Kuinka Ruokavaunu Toimii Junassa?

Sisällysluettelo:

Kuinka Ruokavaunu Toimii Junassa?
Kuinka Ruokavaunu Toimii Junassa?

Video: Kuinka Ruokavaunu Toimii Junassa?

Video: Kuinka Ruokavaunu Toimii Junassa?
Video: Polkupyörän kanssa junassa 2024, Marraskuu
Anonim

Kaukojunissa nousee väistämättä kysymys ruoan kuljettamisesta. Matkustajat vievät usein ruokaa mukanaan, mutta ruoan pitäminen tuoreena on mahdotonta yli 1-2 päiväksi. Jos matka kestää kauemmin, ruokavaunut tulevat pelastamaan.

Kuinka ruokavaunu toimii junassa?
Kuinka ruokavaunu toimii junassa?

Onko turvallista ottaa ruokaa mukaasi

Junamatka on yleensä melko pitkä, mutta se on mukavampaa kuin esimerkiksi bussimatka, ja monille ihmisille se on parempi kuin lentomatka. Siitä huolimatta joskus matka saapumispaikkaan kestää 3-4 päivää, ja maailman pisin rautatietie (Moskova - Vladivostok) kestää yli 144 tuntia (6 päivää). Lokeroissa ja varatuissa paikoissa ei yleensä ole jääkaappeja. Näin ollen kotitekoisen ruoan pitäminen tuoreena junavaunussa on melkein mahdotonta, ja kannettavat kylmälaukut voivat pidentää ruoan käyttöikää enintään yhdellä päivällä.

Joitakin yleisiä ruokia ei voida ottaa mukaasi edes matkalle, joka kestää vain päivän. Esimerkiksi ei ole toivottavaa syödä salaatteja, jotka on pukeutunut kermalla 2-3 tunnin kuluttua. Majoneesi on tässä tapauksessa edullisempi astioiden pukeutumiselle, vaikka se ei tuota mitään erityisiä terveysvaikutuksia, koska sen koostumuksessa olevat säilöntäaineet pidentävät tuotteen käyttöikää vielä useita tunteja. Ja vielä viiden tunnin kuluttua on suositeltavaa heittää pois majoneesisalaatit, jotka varastoitiin ilman jääkaappia. Mutta hapan kerma eikä majoneesi eivät sovellu salaattien pukeutumiseen tuoreilla vihanneksilla: tomaattisekoitukset, kurkut ja muut vihannekset yhdessä kastikkeen kanssa vapauttavat mehun, ja tuoreesta tuotteesta tulee syötävä 2 tunnin kuluttua.

Juusto pilaantuu huoneenlämmössä muutaman tunnin kuluttua, mutta makkarat ja jotkut lihaherkut (erityisesti savustetut) säilyttävät tuoreutensa yli 5 tunnin ajan. Lämpökäsitellyn lihan elinikä on suunnilleen sama. Junassa kannattaa unohtaa merenelävät, paistetut ja paistetut kalat. Kuivatut kalat tulisi myös sulkea pois tien valikosta, samoin kuin kaikki ruoat, joiden haju pysyy huoneessa pitkään. Nautittuasi kalasta yhden päivän, "nautit" sen tuoksusta koko matkan ajan. Lisäksi voimakkaasti suolainen ruoka herättää jano, ja munakoisoja ei yleensä voida vetää veteen vaunuun.

Pitkäaikaisia varastointituotteita, jotka eivät menetä tuoreuttaan viikkojen ajan, ovat pähkinät, kuivatut hedelmät, vaahtokarkit, hunaja, lihasäilykkeet ja vihannekset, pikaruoka, leipä ja keksejä. Mutta joillakin säilykkeillä ja kuivilla tuotteilla voit pilata vatsasi. Toinen tapa päästä tilanteesta on käydä erilaisissa kaupoissa ja buffetissa pysähdyksissä. Lähimpiin kioskeihin pääseminen ja ostaminen siellä kestää kuitenkin useita kymmeniä minuutteja, eikä pysähtymisaika aina altista tätä, etkä aina voi olla varma tienvarren ruoan laadusta. Siksi on syytä miettiä vierailua erityisessä laitoksessa junassa - ruokavaunussa.

Kuinka ruokailuauto toimii

Lähes kaikissa kaukojunissa on ruokavaunuja, mutta sinun tulee tarkistaa etukäteen niiden saatavuus junassasi ostaessasi lippuja, ja on myös hyödyllistä tietää etukäteen ruokakorin numero. Ruokailuauto on erillinen auto, jossa on mukavat istuimet ja mukavat ruokapöydät, jotka on kiinnitetty tukevasti lattiaan. Ruokailutilan lisäksi vaunussa on tietysti keittiö, jossa on jääkaappi, liesi, työtila (työtasot) ja lavuaarit. Liikkuvan ravintolan sähkölaitteet (liesi, jääkaappi, vedenkeitin, kahvinkeitin) saavat virran junan sähköstä.

Kuva
Kuva

Eri junien ravintolavaunujen työajat ovat yleensä vakio - klo 8–24. Joskus ravintola on avoinna viimeiseen kävijään asti, mutta tämä on jo sattuman asia. Päivän aikana voi olla useita lyhyitä (30–40 minuutin) taukoja, joiden aikana tehdään terveystoimenpiteet ja perusteellinen puhdistus. Jotkut ruokiautoja palvelevat yritykset suosivat erilaista työaikaa: useita tunteja aamiaiseksi, lounaaksi ja illalliseksi ja pitkiä taukoja välillä. Siksi ravintola-aikataulu tulisi selvittää etukäteen.

Ravintolavaunun henkilökunnassa on yleensä enintään 3-4 henkilöä: kokki, avustava kokki, tarjoilija ja astianpesukone. Ravintolan vaunun kokki toimii "tilausastian" periaatteen mukaan, toisin sanoen tilauksen jälkeen joudut odottamaan jonkin aikaa, varsinkin jos autossa on paljon ihmisiä paitsi sinä. Ruokailuautojen keskimääräinen kapasiteetti on 40-50 henkilöä.

Kuva
Kuva

Valikko ja hinnat

Pitkän matkan junissa on tietysti korkeammat vaatimukset ruoan tuoreudelle ja laadulle. Venäjän rautateiden ravintolavaunujen menu sisältää pääsääntöisesti Venäjän kansalaisille tuttuja kotitekoisia ruokia. Aamiaiseksi tarjotaan useimmiten muroja, voileipiä valkoisella leivällä, keitettyjä munia ja munakokkelia, teetä ja kahvia. Useita aamiaiselle tyypillisiä ruokia yhdistetään monimutkaisiksi sarjoiksi, jotka maksavat 300-500 ruplaa tai enemmän.

Kuva
Kuva

Lounaaksi he tarjoavat yleensä kotimaista venäläistä kaalikeittoa, hodgepodgea, borshia, liemiä, muhennoksia, gulassia, makkaroita, valkoista leipää ja tuoreita kasvissalaatteja sekä juomista teetä, kahvia ja kaakaota. Jälleen useimmissa ravintoloissa on mahdollisuus tilata monimutkainen lounas (liikelounas), mutta ateriat voidaan tilata erikseen. Lounashinnat ovat jo puremassa enemmän ja voivat nousta jopa 1000 ruplaan useille annoksille.

Päivälliseksi matkustajille tarjotaan erilaisia runsaita liharuokia - pilkkuja, muhennoksia, sitseleitä, paistettua ja paistettua kalaa, urutlihaa, paistettuja perunoita, makkaroita, juustoleikkeitä, tuoreita vihanneksia jne. Illalliset ovat enimmäkseen kalleimpia, salaatin ja yhden liharuokan keskihinta on 900-1000 ruplaa. Jos matkustajat haluavat miellyttää itseään pullolla kuivaa punaviiniä illalliseksi, voit lisätä turvallisesti 3–5 tuhatta kokonaistarkastukseen.

Niinpä junaravintolassa nämä tutut ja ensi silmäyksellä ei niin kalliit astiat ovat vähintään 50% (tai jopa 100%) kalliimpia kuin tavallisissa kaupunkiruokaloissa. Tämä ei ole aina selvää tavalliselle matkustajalle, joten ruokaautot eivät ole kovin suosittuja venäläisissä junissa. Elintarvikkeiden korkeat hinnat ovat kuitenkin välttämättömiä kaikkien laadukkaiden elintarvikkeiden varastointiin ja valmistamiseen pitkällä matkalla liittyvien järjestelmien toiminnan varmistamiseksi.

Kuinka se eroaa kahvila-buffetista

Ravintolavaunu erottuu korkeatasoisesta palvelusta, tarjoilijat itse palvelevat pöytää, tuovat ruokaa ja siivoavat vieraiden jälkeen. Kahvila-buffetissa (joskus sitä kutsutaan kahvila-autoksi) on hieman erilaisia rutiineja, koska pääperiaate on itsepalvelu. Kahvilassa on pieni pilttuu, jonka valikosta löydät valmiita voileipiä, välipaloja, erilaisia välipaloja (siruja, keksejä, pähkinöitä), makeita leivonnaisia, makeisia, hiilihapotettuja juomia, teetä ja kahvia. Joissakin kahviloissa-buffetissa on myös lämpimiä ruokia. Venäläisille matkustajille tällainen ruoka on edelleen suositumpaa kuin ruokavaunujen vierailu. Ehkä tämä johtuu siellä myytävien tuotteiden alhaisemmista kustannuksista ja nopeasta palvelusta.

Kuva
Kuva

Ruokarekan ruoka on siis melko kallista, mutta usein välttämätöntä kaukojunissa. Vaunujen ruokaa, kokkeja ja tarjoilijoita koskevat vaatimukset ovat niin korkeat, että ne käytännössä sulkevat pois ruokamyrkytyksen ja ruoansulatushäiriöt. Siksi kannattaa antaa mieluummin tämä tapa syödä monen päivän matkoilla.

Suositeltava: