Nykyaikaiset risteilyalukset pystyvät herättämään kunnioitusta myös kokeneille matkailijoille. Ja vaikka olisit kokenut matkustaja, näistä majesteettisista aluksista on aina muutama tosiasia, jotka voivat todella yllättää sinut. Tässä on joitain niistä.
On risteilyaluksia, jotka on suunniteltu ihmisten pysyvään oleskeluun
Jos haluat viettää koko elämäsi merellä, voit toteuttaa tämän unelman matkustaja-aluksella The World, joka tarjoaa pysyvän asuinpaikan 165 vieraalle. Ylellinen linjaliikenne matkustaa ympäri maailmaa ympäri vuoden pysähtyen useimmissa satamissa vain 2-3 päiväksi.
Miehistön jäsenet nukkuvat aluksen alimmilla tasoilla
Miehistön jäsenet asuvat yleensä kannella "B", joka yleensä sijaitsee hieman vesilinjan alapuolella. Useimmissa tapauksissa he jakavat makuusaleja ja saavat pääsyn kuntosaleille, baareihin ja yleisiin tiloihin.
Risteilyalukset tuhoavat ympäristöä
Kuva: Emiliano Arano / pexels
Saksalaisen ympäristöjärjestön Nabun tekemän tutkimuksen mukaan jokainen alus käyttää keskimäärin 150 tonnia polttoainetta päivässä. Tämä vapauttaa ilmaan saman määrän hiukkasia kuin noin miljoona autoa.
Risteilyaluksen miehistön jäsenillä on salainen joukko koodisanoja
Aivan kuten lääkärit, poliisit ja monet muut ammatit, risteilyaluksen miehistön jäsenillä on omat salaiset koodisanansa. Esimerkiksi "Bravo" tarkoittaa, että aluksella on alkanut tulipalo, "Alpha" tarkoittaa, että joku tarvitsee lääketieteellistä apua, ja "Kilo" on pyyntö, että kaikki aluksen henkilökunta ilmoittautuvat hätätilanteissaan.
Risteilyalusten ankkureiden paino on suunnilleen sama kuin neljällä norsulla
Vaikka suurin osa risteilyaluksista yrittää olla pudottamatta ankkureita, koska tämä johtaa herkän vedenalaisen ekosysteemin tuhoutumiseen ja suurin osa aluksista voi silti pysyä paikallaan, ne ovat edelleen siellä. Ja risteilyaluksen ankkurin paino voi nousta noin 9 tuhanteen kiloon. Tämä on suunnilleen sama kuin neljän afrikkalaisen metsän norsun paino.
Risteilyalukset osallistuvat usein pelastustoimiin
Kuva: Anthony / pexels
Älä ole yllättynyt, jos risteilyalus pysähtyy tarjoamaan apua muutamalle vaikeuksissa olevalle kalastajalle. Joskus alukset vastaanottavat hätäsignaalin ja suunnittelevat reittiään auttaakseen pelastusoperaation onnistuneessa loppuun saattamisessa. Samalla linjaliikenteen miehistö on pääsääntöisesti hyvin koulutettu ja pystyy ammattimaisesti selviytymään tällaisista tilanteista.
Miljonääri aikoo rakentaa kopion "Titanicista"
Australialainen miljonääri Cleve Palmer on ilmoittanut suunnitelmastaan luoda työkopio Titanicista. Liikemies sanoi, että alus olisi valmis lähettämään noin vuonna 2022.
Keskimääräinen risteilyalus tekee noin kolme kierrosta maailmaa vuodessa
Keskimääräinen kaupallinen risteilyalus matkustaa yli 135 000 kilometriä vuodessa. Tämä tarkoittaa, että linjaliikenne matkustaa yli kolmasosan matkasta Kuuhun vuosittain tai voisi matkustaa ympäri maailmaa noin kolme ja puoli kertaa.
